Grands Projets
Point à septembre 2010
Baromètre 2005 – 2020 des investissements Marseille Provence

2010 : léger rebond des investissements privés
Si, en 2010, le montant global des investissements reste stable (hors réévaluations), on note un léger rebond des investissements privés. Les nouveaux projets relèvent majoritairement de l’industrie, de la mobilité dans la métropole, du cadre devie et du logement/foncier et la plupart concernent l’ouest de l’étang de Berre.
L’observation des investissements à long terme dans les Bouches-du-Rhône, sur la base de 1 500 grands projets et opérations de plus d’1 M€, réalisé depuis 2008 par la CCIMP évalue le montant , global des investissements à 75,5 Md€ à septembre 2010 contre 73,2 Md€ à fin 2009. Cette légère hausse s’expliqueprincipalement par une revalorisation naturelle des projets : allongement des délais, réajustements des coûts… Le reste des investissements reste stable avec autant de projets annoncés que de projets finalisés ou abandonnés. L’année 2010 est caractérisée par un léger rebond d’investissements du privé sans pour autant compenser le recul du secteur public, et par un grand nombre d’annonces dans le domaineindustriel. C’est logiquement l’ouest du département qui capte ces investissements. La plupart des projets avancent : débat public pour Fos Faster et Cap Tonkin, premiers coups de pioche pour Les Quais d’Arenc, Les Terrasses du Port ou le Pôle santé Euroméditerrannée, choix des équipes pour la semi-piétonisation du centre ville de Marseille ou l’aménagement de la Place Morgan à Salon, lancement desétudes pour le Tramway Aubagne – La Penne/ Huveaune, concertation publique et concours de maîtrise d’œuvre pour la gare routière d’Aix… D’autres projets se finalisent et peu sont abandonnés. L’année 2010 est également marquée par des décisions porteuses d’avenir : – Au niveau national : la liaison Fos/Salon (A56) et le contournement autoroutier d’Arles (A54), ont été retenus dans l’avant-projet deSchéma national des infrastructures de transport (SNIT), et les transports collectifs devraient être dopés par le Grenelle de l’environnement. Dans le domaine culturel, 7 musées* ont été sélectionnés par le Plan musées 2011-2013 et dans le domaine industriel, les investissements d’avenir offrent de nombreuses perspectives. – Au niveau local, la priorité sur les équipements culturels a été réaffirméedans l’objectif de 2013 et le projet de charte du Parc national des Calanques est en cours d’élaboration, avec une décision prévue pour juin 2011.
*Musée Borély, Musée Longchamp, Musée d’histoire de Marseille, Museum Arlaten, Musée départemental de l’Arles Antique, Musée Ziem, Fondation Vasarely

8
oct. 2010

CHIFFRES CLES
50 Md€ d’investissements à fin 2008 73,2 Md€ d’investissements à fin2009 (données définitives)
– 3 Md€ de projets finalisés – 0,9 Md€ de projets abandonnés + 3,8 Md€ de projets nouveaux = 73,1 Md€ d’investissements + 2,4 Md€ de réévaluations

75,5 Md€ d’investissements à septembre 2010 (données provisoires)
A septembre 2010, hors réévaluations, le portefeuille d’investissements reste donc stable par rapport à 2009.

Une publication de la direction Stratégieet communication de la Chambre de Commerce et d’Industrie Marseille Provence

grands projets – une publication de la chambre de commerce et d’industrie marseille provence

LES InvEStISSEMEntS à Long tERME paSSEnt dE 73,2 Md€ à 75,5 Md€
Montant dES InvEStISSEMEntS En MILLIonS d’EuRoS paR CRItèRES du top 20
2009 22 900 22 800 12 400 7 000 4 700 3 300 1 600 1 300 1 300 900 22 300 900 22 800 9012 400 7 000 Grande Accessibilité Projets Industriels Logement, Foncier / Cadre de vie / Santé, Action sociale Projet Identitaire Métropolitain (Euroméditerranée) Logistique Portuaire Mobilité et déplacements dans la Métropole Enseignement Supérieur et Professionnel, Recherche Culture et Arts Grands Projets Commerciaux Tourisme, Tourisme d’Affaires, Grands Événements 2009 Grande Accessibilité…