Remerciements

Je tenais à remercier la société Heuliez Bus de m’avoir accueilli durant 1 mois et d’avoir fait en sorte que mon stage se passe pour le mieux. En ces temps de crise, il n’est pas toujours facile d’accepter des stagiaires et je dois dire que l’accueil que j’ai eu fut irréprochable. Je tiens également à remercier Mr Yves GUERIN (directeur des ressources humaines) pour avoiraccepter que mon stage se déroule sur ce site.

Mr Alain PENNES, mon tuteur tout au long de ce stage, est également à remercier, ainsi que tout les chefs des différents services pour toute l’attention qu’ils m’on porté et pour la qualité de mes intégrations au sein des différents postes de travail. Je me dois également de remercier énormément les opérateurs pour leur accueil et leur gentillesse, cequi à fait de ce stage un stage passionnant et très instructif.

Aussi j’aimerai remercier Mr Loïc CHARRIER pour le soutien qu’il m’à apporter pour pouvoir intégrer cette entreprise ainsi que pour l’apport de certains documents précieux pour la rédaction de ce rapport.

Sommaire

1 – Présentation de l’entreprise

Carte d’identité
Histoire
Plan du site
La gamme Heuliez Bus-IrisbusComment se fabrique un bus ?
L’organigramme
Quelques chiffres
Heuliez Bus et l’environnement
La sécurité au sein de l’entreprise

2 – Mon stage au sein de l’entreprise

Intégration et première semaine (construction du pavillon)
Deuxième semaine (construction des faces latérales)
Troisième semaine (service mécanisation)
Quatrième semaine (service électricité et finition)

3 –Conclusion

1 – Présentation de l’entreprise

Carte d’identité :
Le site de Rorthais fait partie des cinq principales usines de fabrication de véhicules de transport en commun d’IRISBUS-IVECO en Europe. Une marque spécialisée dans la conception, la réalisation et la commercialisation sous la marque Heuliez Bus, d’autobus et de systèmes de transport vendus en France et dans plusieurs payslimitrophes.
Nom : Heuliez Bus
Date de création : 1980
Localisation : Rorthais (Deux-Sèvres 79)
Activité : Conception, Fabrication et commercialisation de bus
Effectifs : 447 employés
Superficie : 23 hectares dont 25200m² d’ateliers et 3200m² de bureaux
Nombre de bus :
– Produits par an : 500
– Produits en 30 ans : 13400
Part de marché français en 2006 : 32,02% (Deuxième de France)

HeuliezBus fabrique tout une gamme de bus pour la marque IRISBUS-IVECO.
Irisbus est né en janvier 1999 du rapprochement entre deux grands groupes industriels et commerciaux, le Groupe Fiat-Iveco et le Groupe Renault, qui ont alors décidé d’unir leurs activités dans l’univers du transport public par la fusion des unités autocars et autobus. Ils ont constitués ainsi un ensemble de dimension mondiale quioccupe la seconde position dans le marché européen.
Depuis le 1er janvier 2003, Irisbus appartient à 100% au Groupe Iveco.

Histoire d’Heuliez Bus :

Plan du site :

Hall R1 : Assemblage Access’Bus

Ferrage inox :
– Soudage des ossatures de la gamme Access’Bus GX 127, GX 327 et GX 427.
Préparation avant assemblage :
– Collage d’habillages extérieurs (pare-chocs, panneaux de ceinture,rampes de pavillon et baies)
– Garnissage d’habillages intérieurs (célamine)
– Montage de certaines fonctions électriques (platines de portes)
– Préparation face avant et face arrière
– Préparation podium (poste chauffeur)
– Préparation des pavillons (toit)
Assemblage :
– Préparation du châssis avec collage du plancher et tapi de sol
– Assemblage par boulonnage des différents élémentsd’ossature sur le châssis.

Hall R2 : Finition et mécanique Access’Bus

Finitions et électricité :
– Montage des sièges, des colonnes, des portes, des bas de caisse et pare-chocs
– Téléchargement des programmes de multiplexage
– Vérification des fonctions électriques.
Préparation :
– Réalisation d’armoires, coffrets et faisceaux spécifiques
– Réalisation des différents ensembles de sellerie…