Table des matières
INTRODUCTION 3
Partie 1 : Présentation de l’entreprise 4
1. Introduction sur l’entreprise 4
a. Le site de production à Mulhouse 4
b. Le plateau logistique 4
2. Historique 4
3. Organisation du groupement ambulancier du grand-est 5
a. Composition 5
b. Quelques chiffres 6
4. Définition du transport sanitaire 6
5. Définition du transport simultané 76. Les moyens matériels 7
7. Les moyens humains 8
8. L’organigramme du plateau logistique 8
a. Les services du plateau logistique 9
PARTIE 2 : Mission 11
Etude des pics d’activité et de la qualité des prestations 11
1. Description de la mission 12
2. La problématique 12
3. Les enjeux de la mission pour le groupement 13
4. la procédure suivie 13
5. Les outilsutilisés 13
6. Les statistiques 14
a. Graphique du pic d’activité : 14
b. Les constats 14
c. Le nombre de véhicules répartis selon les heures de missions : 15
d. Les causes de retard des missions 15
e. Ponctualité des missions en chiffres : heure de RDV comparée à l’heure de dépose : 16
f. Ponctualité des missions en % entre le 01/01/2010 et le 25/05/2010 17
7.Solutions proposées 17
a. Le calculateur 17
b. La formation du personnel à l’utilisation du PDA 19
c. Mise à jour du logiciel ISIS 19
d. Enquête de satisfaction 20
e. Notation des appels sur retour 20
BILAN DE LA MISSION 21
? Les difficultés rencontrées 21
? Le Résultat de mes propositions 21
Conclusion: 22
LEXIQUE 23
ANNEXES 24
INTRODUCTION
Effectuer une formation en DUT GestionLogistique et Transport nécessite une expérience professionnelle en entreprise afin de mettre en pratique les connaissances théoriques acquises durant l’année scolaire.
Dans le cadre de ma formation en deuxième année, j’ai effectué mon stage du 19 Avril au 12 Juin 2010 au sein du groupement ambulancier du grand-Est spécialisé dans le transport sanitaire. J’ai été placé au plateau logistique situé68 rue Jean Monnet (parc des collines).
Ce stage m’a permis de découvrir de nouveaux métiers du transport et ainsi motiver ma poursuite d’études en transport et logistique. Lors de ma période de formation, mon but était de m’intégrer le plus vite possible à l’équipe de travail et enfin apporter quelque chose à cette entreprise.
Il est à la fois nécessaire pour le groupement de réduire sescoûts et augmenter sa qualité de service donc il est ici question d’amélioration continue. La réponse à cette question ne consiste pas seulement à définir un transport de qualité mais à mettre en place une gestion des flux d’informations entre le groupement et son environnement pour bénéficier d’une meilleure organisation.
Ainsi le groupement ambulancier du Grand-Est n’échappe pas à la notion derecherches de profit. Ainsi tout est fait pour réduire les kms à vide et rentabiliser notamment par le biais du transport simultané. Le secteur d’activité étant très exigeant le groupement ambulancier se doit d’être flexible, de répondre à la forte demande en termes de qualité de prestation et de respect des délais.
Le plus important pour l’entreprise reste donc la satisfaction du client. La sociétés’impose dès lors une stratégie de « transport qualité » pour toucher une clientèle fidèle avec notamment la certification iso 9001 (cf. voir lexique page 23) de toutes les sociétés du groupe.
Ma mission consistait à l’étude des pics d’activité et la qualité des prestations offertes. Il s’agira donc pour nous de comprendre à quel moment l’on retrouve ces pics d’activité et quels sont les moyensque le groupement utilise pour y faire face.
Pour cela nous présenterons dans une première partie, son secteur d’activité, son environnement.
Ensuite nous nous intéresserons dans une seconde partie à l’étude des pics d’activité et la qualité des prestations ce sera pour nous l’occasion de revenir plus en détail sur les objectifs et caractéristiques de la mission qui m’a été confiée….